小米 YU7 发布会，有哪些大说特说的点其实是行业基操？
来源：
编辑：
时间：2025-06-29 09:25:16
研发从业17年，汽车座舱的底层是技术，最上层就是人性化，上层做的好的车企，底层不可能差，以下内容都是行业基操，但就是与众不同 因为：“有”、“能用”、“好用”本身就是不同纬度的东西 【老人和晕车易感人群的需要】因电车性能过强，在非老司机的操作下，高性能带来的加速度容易让人晕车，于是就有了： 当然，这个打从蔚来ES8上市那件把车评人开晕车的事情起，就受到了业内的重视，也不是没有类似的方案，但Yu7是第一个结…。
-
{dede:pagebreak/}
网友评论：
{dede:include file='ajaxfeedback.htm' /}
栏目分类
最新文章
热门文章
- 2025年了expo和Flutter学哪个？
- 广州拟全面取消房地产限购、限售、限价并降低贷款首付比例和利率，拟推动***运动消费发展，将产生哪些影响？
- 被时代淘汰的水果有哪些？
- Flutter 为什么没有一款好用的UI框架？
- 为什么一谈到Wi-Fi想支持6GHz，总有人说那你可以去国外？
- 为什么感觉wps的用户越来越多，office没人用了?
- 字节跳动技术副总裁开源了自己与Trae合作的首个项目，如何评价目前AI开发的水平？
- 你为什么对kotlin失去好感?
- 苹果为什么要给每代MacOS起个名字，真以为人们记得住分得清吗？
- 苹果从 2026 年发布的 macOS 27 起不再兼容任何 Intel Macs，这背后原因有哪些？